大成交破頂 中航科工蓄勢起飛

筆者於過去兩週已指出,恒指從4月中調整浪底反彈,首站阻力將見於23,200點,並指出大市可能回調至22,750點。事實上,港股於5月9日及10日高見23,300點水平後,至5月14日最低跌至22,878點,與早前預測吻合。從年初至今,筆者一直強調炒股不炒市,京能清潔能源(00579)華電福新能源(00816)便是一例,本週揀選的強勢股中航科工(02357),正如其生產的直昇機一樣,正是蓄勢待發。

恒指從在4月18日低見21,423點反彈至5月9日高位23,353點,15個交易日累積1,930點或9%。5月13日大市終於迎來首次較明顯跌幅,從23,321點下挫332點至22,989點,然而成交只得592.4億元。翌日大市再微跌60點,惟成交進一步收窄至541億元,反映整體沽壓力度不大。目前多條移動平均線處於向上勢頭,預測現時100天線約22,790點將會成為較大的支持位。

上週「蜻蜓點水式」推介大價強勢股美高梅中國(02282),早已表明其估值落後,加上成交配合,過去一週亦從18.9元升至52週高位20.4元,保持23.8元目標價,相當於現價市盈率(P/E)約20倍。至於另一隻被筆者形容為在虛升市中的「壯陽之物」──中視金橋(00623),於5月10日、13日、14日及15日只在4.39元至4.48元橫行整固,至5月16日終於以5,106.9萬元大成交爆上即日高位4.98元,埋單收報4.97元,較推介前4.41元勁升12.7%。至於筆者的「愛股孖寶」京能潔能及華電福新,以及打不死的遠東環球(00830),盡顯王者之風。

進軍通航飛機市場
京能潔能與華電福新近日「孖住」破頂,前者於5月16日升至52週高位3.38元,較筆者於3月14日推介前收報2.37元,短短兩個月累積42.6%升幅;後者52週新高亦見2.71元,較筆者於2月22日推介前收報1.7元,不足三個月時間錄得59.4%升幅!事實上,從年初至今筆者已多次強調,今年炒股只宜吼準強勢股,亦多次重申新能源股的派對未完。事實上,今年不論燃氣股、太陽能股或風電股,甚至傳統電力股表現強橫,短炒長揸亦可。至於另外一些本年強勢板塊,則為能源設備股、醫藥股及本港的房地產信託投資股份(REITs)。

值得一提,筆者去年至尊選擇華油能源(01251),此股從去年推介前1.4元,至今年不斷破頂再破頂,華油於5月15日創下52週新高5.13元。既然華油有能力從「起標價」翻近三番,筆者相信,具備同樣DNA的京能潔能、華電福新及遠東環球,絕對不會令人失望。近日大成交破頂的中航科工,股價亦見蠢蠢欲動,此股於5月10日以5,308萬股或逾2億元大成交,從3.97元爆升至4.14元。

值得注意的是,中航科工曾於2012年2月24日,以每股3.55元配售3.42億股H股,集資11.78億元。中航科工當時表示,集資資金用作發展戰略收購航空業務股權及一般營運資金。直至去年9月,中航科工終於揭盅,斥資1.8億元人民幣,夥拍母公司中航工業姊妹公司中航通飛,以及河北航空投資合資成立「通飛華北」,正式進軍國內通航飛機市場。完成交易後,中航科工將持有通飛華北12%的股權。

四附屬首季業績佳
中航科工現時旗下持有多家航空類公司,包括中航光電(深:002179)、中航電子(滬:600372)、洪都航空(滬:600316)、哈航集團及天津航空。最近中航科工旗下四家附屬公布的首季業績,哈航集團旗下的哈飛航空,首季純利上升19%至1,483萬元(人民幣.下同);中航電子及中航光電則賺8,835萬元及3,419萬元,按年增長0.4%及9.9%。至於洪都航空亦能夠扭虧為盈,從去年首季勁蝕2,948萬元轉賺186萬元。

從股權結構入手,中航科工現時已發行23.56億股,大股東為歐洲最大航天及國防設備製造商歐洲宇航防務(EADS:簡稱歐洲宇防),聽其名而知其勁,持股量為11.66%,第二及第三大股東則由基金公司貝萊德及Mellon Financial持有6.01%及5.1%,股權不算集中。基於中航科工於去年才以3.55元配股,以5月16日收市價4.28元計,升幅才不過兩成,接貨者肯定不會滿足於此價,博其從配股價計起五成升幅,目標價已是5.3元,仍有超過1元水位可執!

中航科工半年股價圖
5月16日收報:4.28元
已發行股數:23.56億股
市值:100.9億元

Comments

Popular Posts