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| ●中國城軌向控股股東發行新股，持股量將升至55%，禁售期為兩年。 |
復活節假後至執筆為止，一共經過五個交易日，然而這五天卻有如過了一年那麼長。是的，股價攀升，財富增長，這一切也來得不太現實。本週挑選的中國城市軌道科技（01522），卻是一隻多麼現實的股票。
重點
●解放軍主力部隊尚未進城，真錢還沒到
●第二輪升浪之最佳入市位置，大約為26,200點
●大時代要有孖展倉，以及學懂P/D與P/G
●中國城軌完成第一步，下一步將會注資
4月14日，星期二。筆者上週以《解放軍要來了，同志們！好！》作題，相信投資者這幾天已深深感受到解放軍「進城」的威力。筆者過去六週合共推介過十四隻股票，最差的華彩（01371）亦有超過一成升幅，最勁的IGG（08002）翻一番有凸。若然閣下依然寸金不進，證明股票不是你投資的合適工具。
筆者認為，目前只是解放軍的先頭部隊進城而已，主力大軍尚未出發，原因有三。首先，內地開放公募基金買港股、 中保監開放險資買香港創業板，這是事實，卻不可能說一開放就立即來。正如香港人有港股戶口，也不是升市的第一天就會或者就能飛身入市。
學懂市夢率市膽率
第二，大部份香港人並不會膽粗粗投資A股，正如大部份內地朋友，亦不會貿貿然說來就來。A股愈升愈有，對內地投資者而言，為何要捨近取遠？這個道理，中、港兩地投資者是一致的。第三，內地首隻滬港通主動型基金「景順長城滬港深基金」週二截飛，據聞集資額約110億元人民幣。真錢都還沒來，進一步引證主力軍尚未出發。
也許你會問，現在股市成交都超過2,000億元，難道還不算是真錢？春江水暖鴨先知，現在把香港炒起的，都是早已潛伏在香港的內地資金。換言之，所謂已經進城的解放軍，其實只是一直躲在香港的紅衛兵而已。紅衛兵在香港城內放硝煙，城外的解放軍才準備集結渡江。
基於上述種種證據，筆者傾向相信第一輪的升浪，即從25,500點升至28,000點這2,500點的升幅，只是第一口禮炮。經過適當調整後，第二輪升浪或會從26,200點延伸至30,000點。因此，如朋友們錯過首輪升浪（包括那些因笨實證券公司的網絡問題導致閣下未能買賣），並相信是次升浪的終極目標並非32,000點的話，第二次入市最理想位置為26,200點。
AH股、科網及「互聯網+概念股」、港A股，均會繼續成為資金追捧的對象。在大時代下，基本因素固然重要，但擁有一個孖展倉，以及學懂兩個新詞彙，更加重要，一個是市夢率（P/D）、一個是市膽率（P/G），前者可譯作Price-Dreaming Ratio，後者則是Price-Guts Ratio，大時代要賺大錢，最主要還是看那個夢能sell得幾勁，以及你的膽量有多大。
兩個專頁值得支持
上述兩個詞彙筆者獨創，麻煩引述的時候列明出處，畢竟閣下閱讀本欄炒股賺大錢已是又食又拎，連出處亦不引述，太不給面子了。本欄的老朋友，對筆者本週推薦的中國城市軌道科技（01522）應該不會感到陌生，新朋友翻查筆者去年7月17日文章即可。
是次新進展，應驗筆者當時預期「第一是將持股量增加至50%以上」，第二步及第三步，相信會趁這次大時代而加快腳步，各位好自為之。文章末段，筆者建議大家不妨在Facebook搜尋「股壇照妖鏡」及「投資那點事」這兩個page，相信是金融圈中朋友成立，內容值得予以肯定及支持。
中國城軌（01522）半年股價圖
4月15日收報：2.69元
已發行股數：13.07億股
市值：35.16億元
52週高低位：2.90 - 1.50元
談股論勢365
執筆之時，港股回調484點，收報27,572點，成交金額達2,376億元。前文提及中國城軌是極具投資價值的公司，至於投機性股份，不妨留意恒發洋參（00911）。此股自年初1.88元起步，至今已錄得1.4倍升幅。股價愈升愈有兼成交配合，證明兩件事，一是幕後子彈充當，二是街貨不多。
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